أعلنت هيئة السكك الحديدية اليوم عن موقف التهديدات والتأخير المتوقع، في ظل أعمال التطوير الكبيرة التي تنجزها الهيئة حاليا على بعض الخطوط، الأمر الذي سيرفع عوامل الأمن والسلامة، ومستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب ، سوف تزيد. .
- القانون يحدد اختصاصات مجلس إدارة بنوك القطاع العام.. تعرف عليها
- تعرف على مواعيد القطارات على خط القاهرة الإسكندرية والعكس
- استثناء مخصصات الهيئات الاقتصادية من الإدراج بالموازنة العامة.. تفاصيل
أولاً: خط القاهرة/الإسكندرية.
متوسط تأخير القطارات هو 20 دقيقة.
ثانياً : القاهرة / خط السد العالي .
متوسط تأخيرات القطارات هي كما يلي:
– (القاهرة / أسيوط) 60 دقيقة.
– (أسيوط / أسوان) 60 دقيقة.
ثالثاً : خط ( بنها / بورسعيد )
متوسط تأخير القطارات هو 90 دقيقة.
رابعا : خط ( طنطا / المنصورة / دمياط )
متوسط تأخير القطارات هو 45 دقيقة.
خامساً : خط ( قليوب / شبين القناطر / الزقازيق / المنصورة )
متوسط تأخير القطارات هو 45 دقيقة.
واعتذرت الهيئة للجمهور المسافرين عن هذا التأخير بسبب التهديدات التي شهدتها بعض مواقع العمل في المشاريع الأخيرة الجاري تنفيذها، مثل تجديد وصيانة السكك الحديدية، وتطوير الشرائح والمحطات، وتحديث أنظمة الإشارات وتدابيرها. الاستعدادات التي تتناسب مع اهتماماتهم وعملهم.
- رئيس الوزراء: افتتاح المتحف المصرى الكبير رسميا خلال عام 2025
- وزارة التضامن تنهى إجراءات التعاقد على تقديم الخدمات لحجاج الجمعيات الأهلية
- استثناء مخصصات الهيئات الاقتصادية من الإدراج بالموازنة العامة.. تفاصيل
وتنفذ السكة الحديد مشروع إعادة الهيكلة، والذي يهدف إلى مساعدة الحكومة على تحسين كفاءة وفعالية خدمات السكك الحديدية وضمان سلامتها من خلال استثمار الهيئة في تحديث أنظمة الإشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث إدارتها وتحديثها. الممارسات التشغيلية من أجل زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية. يقوم هذا المكون بتمويل تحديث أنظمة الإشارات على طول خط عرب الرمل – الإسكندرية بنظام التحكم الآلي في الحركة الذي يستخدم جهاز كمبيوتر لهذا الجزء والخط. القاهرة – بنها والإشراف على هذه الاستثمارات.
- تحويلات مرورية بعد غلق شارع الهرم للقادم من المريوطية اتجاه ميدان الجيزة
- القانون يحدد اختصاصات مجلس إدارة بنوك القطاع العام.. تعرف عليها