السكة الحديد تصل لمعايير السلامة الدولية وانتظام القطارات فى 2030

تخطط وزارة النقل للارتقاء بمستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب في هيئة السكك الحديدية إلى المعايير العالمية، بحلول عام 2030، وذلك بعد الانتهاء من أعمال التطوير الجارية حالياً على السكك الحديدية، والتي تستهدف كافة القطاعات. للهيئة.

وأكدت السكة الحديد أنه بحلول عام 2030 ستتمكن الهيئة من نقل 2 مليون راكب يوميا و13 مليون طن بضائع سنويا، حيث تم تخصيص 75 مليار جنيه لأعمال التطوير التي بدأتها في الفترة من 2014 إلى 2023 بتكلفة 225 جنيها لاستكمالها. . مليار جنيه.

وتحمل قطارات السكك الحديدية الآن مليون راكب يوميًا و5 ملايين طن من البضائع سنويًا، كما ارتفعت مستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى 85%.

وفي عام 2014، قامت هيئة السكك الحديدية بنقل 900 ألف مسافر يوميًا و4 ملايين طن من البضائع سنويًا، وكانت هناك مستويات ضعيفة من السلامة والتأمين وعدم انتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب.

تعتمد السكك الحديدية في مصر على عدد من محاور التطوير. ومن المقرر إعادة تأهيل إجمالي 220 جرارًا، كما تم توريد 977 حافلة من إجمالي 1350 سيارة ركاب جديدة، كما تم توريد 6 قطارات تالجو فاخرة، بالإضافة إلى إعادة تأهيل أتوبيسات الركاب (تحيا مصر). )، حيث تم إعادة تأهيل 1354 مركبة من إجمالي 1404 مركبة من المقرر إعادة تأهيلها، وإعادة تأهيل سيارات الركاب (الإسبانية)، حيث 99 تمت إعادة تأهيل المركبات من إجمالي 110 مركبة من المقرر إعادة تأهيلها.

وعلى صعيد مركبات البضائع، فقد تم توريد (582) مركبة نقل بضائع جديدة من مصنع سيماف من إجمالي (1215) مركبة من مختلف الموديلات المتعاقد عليها، كما تم تأهيل (5000) مركبة نقل بضائع من إجمالي (9000) مركبة. مركبات بموديلات مختلفة وفيما يتعلق بمركبات النوم تم إبرام عقد شراء (7) قطارات نوم فاخرة جديدة لتقديم خدمات فندقية وسياحية متميزة. .

السكك الحديدية” src=”https://img.youm7.com/ArticleImgs/2025/1/8/124251-Development-of-the-railway.jpg” style=”width: 550px; الارتفاع: 371 بكسل;” title=”تطوير السكك الحديدية”>
تطوير السكك الحديدية

اخترنا لك

اترك تعليقاً إلغاء الرد